কংক্রিট মিক্সার ড্রাম মোটর

একটি কংক্রিট বা সিমেন্ট মিক্সারে ড্রাম মোটরটি এই সাইটে আচ্ছাদিত যে কোনও মোটরের চেয়ে বেশি চাহিদাপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি রয়েছে: এটি একটি মৃত স্টপ থেকে ভেজা কংক্রিট বা মর্টারের একটি সম্পূর্ণ ড্রাম শুরু করতে হবে, সেই লোডের স্থির ঘর্ষণকে কাটিয়ে উঠতে হবে, এবং তারপরে ড্রামটিকে অবিচ্ছিন্নভাবে ঘুরিয়ে রাখতে হবে মিশ্রণের দৈর্ঘ্যের জন্য, প্রায়ই একটি দিনে, প্রায়শই কাজটি দিনে কয়েকবার, ডুস্টির সাইটে। কম্পনশীল, এবং সরঞ্জামগুলিতে খুব কমই মৃদু। একটি পাখা বা বায়ুচলাচল মোটরের বিপরীতে যা বেশিরভাগই একটি হালকা, ধ্রুবক এরোডাইনামিক লোড নিয়ে কাজ করে, একটি মিক্সার ড্রাম মোটর একটি ভারী, পরিবর্তনশীল যান্ত্রিক লোডের সাথে ডিল করে যা ড্রামের অভ্যন্তরে মিশ্রণটি স্থানান্তরিত এবং স্থির হওয়ার সাথে সাথে পরিবর্তিত হয়।

স্টার্টিং টর্ক একটি ড্রাম মোটরের একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য, শীর্ষ গতির চেয়েও বেশি। একটি মোটর যা স্থবির থেকে একটি সম্পূর্ণ ড্রাম সরানোর জন্য সংগ্রাম করে প্রতিবার এটি শুরু হওয়ার সময় একটি বড় ইনরাশ কারেন্ট আঁকবে, যা মোটরের উইন্ডিং, তারের এবং জড়িত যে কোনও ক্যাপাসিটর বা স্টার্টিং সার্কিটকে চাপ দেয়। অনেকগুলি স্টার্ট সাইকেলে, এই বারবার চাপের একটি সাধারণ কারণ মিক্সার মোটরগুলি তাদের রেট করা পরিষেবা জীবন প্রস্তাব করার কয়েক বছর আগে ব্যর্থ হয়, বিশেষ করে এমন ইউনিটগুলিতে যেগুলি লাইটার ফিল লেভেলে চালানোর পরিবর্তে ক্ষমতায় লোড হয়।

এই টর্কের প্রয়োজনীয়তার কারণে, বেশিরভাগ কংক্রিট মিক্সার ড্রাম মোটর সরাসরি ড্রাইভের পরিবর্তে গিয়ারযুক্ত। মোটর এবং ড্রামের মধ্যে একটি গিয়ার হ্রাস পর্যায় গতির ব্যয়ে টর্ককে বহুগুণ করে, যা মিক্সারের প্রকৃত প্রয়োজনের সাথে মেলে - কার্যকরভাবে মিশ্রিত করার জন্য একটি ড্রামকে কেবলমাত্র একটি পরিমিত সংখ্যক RPM এ ঘোরাতে হয়, তবে সেখানে পৌঁছানোর জন্য এবং সেখানে লোডের মধ্যে থাকার জন্য এটির প্রকৃত যান্ত্রিক শক্তির প্রয়োজন। প্রতিস্থাপন বা OEM ড্রাম মোটর সোর্সিং ক্রেতাদের গিয়ার রেশিওকে স্পেসিফিকেশনের অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, কোন চিন্তাভাবনা নয়, যেহেতু ভুল হ্রাস অনুপাতের সাথে একটি মোটর অদলবদল করলে একটি মিক্সারকে কম শক্তি দেওয়া যেতে পারে এমনকি যদি কাঁচা মোটর ওয়াটেজ কাগজে একই রকম দেখায়।

পোর্টেবল এবং মিনি মিক্সার - ছোট, প্রায়শই একক-ব্যাগ বা হুইলব্যারো-স্টাইলের ইউনিটগুলি ছোট আবাসিক কাজে ব্যবহৃত হয় - বাণিজ্যিক সাইটে ব্যবহৃত বৃহত্তর টোয়েবল বা স্থির মিক্সারগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে ছোট ড্রাম মোটর ব্যবহার করে এবং দুটি বিভাগ অতিমাত্রায় অনুরূপ মাউন্টিং শৈলী থাকা সত্ত্বেও বিনিময়যোগ্য নয়। একটি মিনি মিক্সার মোটর একটি হালকা, আরও বিরতিহীন ডিউটি ​​চক্রের চারপাশে তৈরি করা হয়, যখন একটি বৃহত্তর স্থির মিক্সার মোটরটি আরও ধারাবাহিকভাবে দীর্ঘ চক্র চালাবে বলে আশা করা হয়, প্রায়শই একটি ব্যাচিং অপারেশনের অংশ হিসাবে যেখানে ডাউনটাইমের সরাসরি খরচ থাকে। মোটর বিভাগকে প্রকৃত মিক্সার আকারের সাথে মেলানো এবং কেস ব্যবহার করা বেশিরভাগ প্রতিস্থাপন মোটর বিভাগের চেয়ে এখানে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

ধুলো এবং আর্দ্রতা প্রবেশের বিরুদ্ধে সিলিং এই অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। কাজের সাইটগুলি প্রকৃতিগতভাবে ধুলোময়, এবং কংক্রিটের কাজ বিশেষভাবে সূক্ষ্ম সিমেন্টের ধুলোর পরিচয় দেয় যা সাধারণ পরিবেশগত ধূলিকণার চেয়ে বেশি ঘর্ষণকারী এবং খারাপভাবে সিল করা আবাসনের আগে কাজ করার সম্ভাবনা বেশি। একটি অপর্যাপ্ত সুরক্ষা রেটিং সহ একটি ড্রাম মোটর ত্বরিত বিয়ারিং পরিধান দেখতে পাবে এবং অবশেষে, ধুলো এবং আর্দ্রতা পৌঁছানোর উপাদান হিসাবে ঘুরতে ব্যর্থতা দেখতে পাবে যা পরিষ্কার থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি আরও ব্যবহারিক, সহজে-নির্দিষ্ট কারণগুলির মধ্যে একটি যা কাজের সাইটের অবস্থার জন্য নির্মিত একটি ড্রাম মোটরকে একটি থেকে আলাদা করে যা কেবল একটি সাধারণ-উদ্দেশ্য মোটর যা পরিষেবাতে চাপ দেওয়া হয়।

কম্পন একটি মিক্সারে একটি ধ্রুবক, এবং এটি একটি মোটরের বিরুদ্ধে এমনভাবে কাজ করে যা শুধুমাত্র একটি বিশেষ শীট থেকে অবমূল্যায়ন করা সহজ। বোল্টেড কানেকশন ঢিলা হয়ে যায়, ওয়্যারিং ইনসুলেশন চ্যাফেস, এবং বিয়ারিং সিটগুলি অসমভাবে পরতে পারে যখন একটি মোটর একটি চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয় যা প্রতিটি মিক্সিং সাইকেলে ফ্লেক্স করে এবং কাঁপতে থাকে - এমন অবস্থা যা শুধুমাত্র একটি স্থির ইনডোর মাউন্টের জন্য ডিজাইন করা মোটর কখনই পরিচালনা করার জন্য তৈরি করা হয়নি। ক্রেতাদের বিশেষভাবে জিজ্ঞাসা করা উচিত যে একজন প্রার্থী মোটর প্রকৃত মিক্সার চ্যাসিসের কম্পন প্রতিনিধির অধীনে পরীক্ষা করা হয়েছে কিনা, অনুমান করার পরিবর্তে একটি মোটর যা ল্যাব পরিবেশে ভাল পারফর্ম করে তা একইভাবে ধরে রাখবে একবার এটি একটি অসম কাজের সাইটে সরঞ্জাম সরানোর জন্য বোল্ট করা হয়।

ডিস্ট্রিবিউটর এবং মিক্সার OEM-এর জন্য ভলিউমে ড্রাম মোটর সোর্সিং, তাপ সুরক্ষা এবং স্টার্টিং-কারেন্ট হ্যান্ডলিং একটি নির্দিষ্ট পত্রক থেকে অনুমান না করে সরাসরি সরবরাহকারীর সাথে নিশ্চিত করা মূল্যবান। একটি মোটর যা সত্যিকার অর্থে সম্পূর্ণ ড্রাম লোডের অধীনে অতিরিক্ত গরম করে বা উপদ্রব-ট্রিপ করে, যদিও এটি একটি হালকা বেঞ্চ লোডের অধীনে সূক্ষ্ম পরীক্ষা করে, রেট করা এবং পরীক্ষিত পারফরম্যান্সের মধ্যে একটি ব্যবধান নির্দেশ করে যা শেষ গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানোর চেয়ে বড় অর্ডার জাহাজের আগে ধরা পড়ে৷