BLDC মোটর কি জলরোধী? আইপি রেটিং, সিলিং এবং রিয়েল-ওয়ার্ল্ড ওয়েট-ডিউটি লিমিট

একটি স্পেসিফায়ার আমাদেরকে একটি বাষ্পীভূত কুলারের জন্য "একটি জলরোধী BLDC মোটর" উদ্ধৃত করতে বলেছে। মোটরটি সরাসরি ভিজা বাতাসের স্রোতে বসবে, 220 V, প্রায় 850 W, আর্দ্র গ্রীষ্মের মধ্য দিয়ে দিনে দশ ঘন্টা চলবে। এর পরের বৈঠকে, "জলরোধী" পাঁচ জনের কাছে পাঁচটি ভিন্ন জিনিস বোঝায়: রেইন-প্রুফ, হোস-প্রুফ, সাবমার্সিবল, ক্ষয়-প্রমাণ, এবং "এটি গত মৌসুমে বেঁচে গিয়েছিল।"

একটি শব্দ এবং প্রয়োজনের মধ্যে এই ব্যবধানটি হল যেখানে বেশিরভাগ ভেজা-ডিউটি ​​মোটর ব্যর্থতার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, জলের প্রথম ফোঁটা একটি বিয়ারিং পৌঁছানোর অনেক আগে। তাই আসুন আমরা সরাসরি প্রশ্নের উত্তর দিই, তারপর জল আসলে কোথায় যায় এবং এটিকে দূরে রাখতে কী খরচ হয় তা নিয়ে কাজ করুন।

BLDC মোটর কি জলরোধী? সংক্ষিপ্ত উত্তর

কোন স্ট্যান্ডার্ড ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর জলরোধী নয় কারণ এটি ব্রাশবিহীন। দুটি বিবৃতি একই সময়ে সত্য:

• একটি খালি, খোলা ফ্রেমের BLDC মোটর একটি স্ট্যাম্পযুক্ত স্টিলের শ্যাফ্ট, ঢালযুক্ত বিয়ারিং এবং একটি উন্মুক্ত হল সেন্সর বোর্ড জলরোধী নয়। এটি প্রতিদিন স্প্ল্যাশ করুন এবং এটি এক সপ্তাহের জন্য চলতে পারে, তারপর সতর্কতা ছাড়াই ব্যর্থ হবে।
• IP67 বা IP68 এনক্লোজার, পটেড উইন্ডিং, কন্টাক্ট-সিলড বিয়ারিং এবং একটি সিল করা ক্যাবল এন্ট্রি সহ নির্দিষ্ট করা একটি BLDC মোটর প্রতিটি শিফটে নিমজ্জিত, ধুয়ে ফেলা বা একটি স্যাচুরেটেড এয়ার স্রোতে মাউন্ট করা যেতে পারে।

"ব্রাশহীন" বর্ণনা করে কিভাবে মোটর চলাচল করে। এটি প্রবেশের সুরক্ষা, উপকরণ, ভারবহন সিল বা তারের গ্রন্থি সম্পর্কে কিছুই বলে না। এই জিনিসগুলি জল প্রবেশ করে কিনা তা নির্ধারণ করে।

এছাড়াও একটি মধ্যম সত্য রয়েছে যা শখের ফোরামগুলিতে প্রচারিত হয়: একটি সীলবিহীন ব্রাশবিহীন মোটর প্রায়ই নিমজ্জিত অবস্থায় চালানো যেতে পারে, বিশেষত সেন্সরবিহীন নিয়ন্ত্রণ সহ কম ভোল্টেজে, কারণ আর্ক বা পরিধান করার জন্য কোনও ব্রাশ নেই। এটি প্রযুক্তিগতভাবে সঠিক এবং বাণিজ্যিকভাবে অকেজো। এই পরিস্থিতিতে আপনি সত্যিই যা কিনছেন তা হল একটি সংক্ষিপ্ত, অপ্রত্যাশিত ভারবহন এবং চুম্বক জীবন, এছাড়াও একটি জারা ওয়ারেন্টি যা কেউ প্রয়োগ করতে পারে না। এটি একটি প্রোটোটাইপের জন্য কাজ করে যা দশ মিনিটের দৌড়ের পরে তাজা জলে ধুয়ে ফেলা হয়। এটি একটি পাখার মোটরের জন্য কাজ করে না যা একটি পোল্ট্রি হাউসে একটি মৌসুমে 4,000 ঘন্টা চালাতে হবে৷

দরকারী প্রশ্ন কখনই "একটি BLDC মোটর জলরোধী?" এটি হল: এই মোটরটিকে কত বছর বেঁচে থাকতে হবে এবং সেই বেঁচে থাকার জন্য আমি কী দিতে ইচ্ছুক?

কেন ব্রাশলেস ডিজাইন ওয়েট ডিউটিতে সাহায্য করে

ভেজা এবং আর্দ্র পরিবেশে ব্রাশবিহীন আর্কিটেকচারের সত্যিকারের একটি সুবিধা রয়েছে এবং এটি কেন বোঝার মতো, কারণ এটি ব্যাখ্যা করে কোন ব্যর্থতা আপনি আর দেখতে পাবেন না এবং কোনটি আপনি দেখতে পাবেন।

কোন ব্রাশ না মানে সবচেয়ে খারাপ মুহূর্তে কোন arcing

একটি ব্রাশ করা ডিসি মোটর যান্ত্রিকভাবে চলাচল করে। যখনই একটি ব্রাশ একটি কমিউটার সেগমেন্ট অতিক্রম করে, যোগাযোগ তৈরি হয় এবং ভেঙে যায় এবং একটি ছোট চাপ তৈরি হয়। একটি পরিষ্কার, শুষ্ক মোটর যা পরিচালনাযোগ্য। আর্দ্রতা, ঘনীভবন বা একটি পরিবাহী ধুলো ফিল্ম যোগ করুন, এবং চাপ পথটি কমিউটার জুড়ে একটি ফুটো পথ হয়ে যায়। মোটর অনিয়মিতভাবে চলে, তারপর শর্টস। কার্বন ব্রাশের ধূলিকণা এটিকে আরও খারাপ করে তোলে: এটি কিছুটা পরিবাহী, এটি স্যাঁতসেঁতে হলে আটকে থাকে এবং এটি ঠিক বৈদ্যুতিক যোগাযোগ বিন্দুতে জমা হয়।

একটি BLDC মোটর স্টেটর উইন্ডিং পরিবর্তন করে বৈদ্যুতিনভাবে চলাচল করে। রটার স্থায়ী চুম্বক বহন করে, স্টেটর উইন্ডিং বহন করে এবং আবাসনের ভিতরে কোন স্লাইডিং বৈদ্যুতিক যোগাযোগ নেই। অর্থাৎ উইন্ডিং অ্যাসেম্বলিকে কোনো যান্ত্রিক ফাংশন না হারিয়ে বার্নিশ করা, গর্ভধারণ করা বা সম্পূর্ণরূপে পাত্র করা যায়। এর অর্থ হল মোটরের ভিতরে কোন পরিধানের ধ্বংসাবশেষ তৈরি হচ্ছে না, তাই অভ্যন্তরীণ বায়ুমণ্ডল পরিষ্কার থাকে।

কম লোকসান মানে কম ঘনীভবন

ব্রাশবিহীন মোটরগুলি সাধারণত সমতুল্য ব্রাশ করা মোটরগুলির চেয়ে বেশি দক্ষ, তাই একই শ্যাফ্ট আউটপুটের জন্য কম তাপ অবশ্যই ফ্রেম ছেড়ে যেতে হবে। একটি শীতল মোটর সাইকেল একটি ছোট তাপমাত্রা সীমার মধ্য দিয়ে চলে, যার অর্থ কম শ্বাস-প্রশ্বাস, ঠান্ডা বাতাসে কম ঘনীভবন এবং গ্রীস, সিল এবং নিরোধকের ধীর বার্ধক্য। একটি স্যাচুরেটেড বায়ু প্রবাহে, যে পার্থক্য বছরের পর বছর ধরে যৌগিক হয়।

কিন্তু দুর্বল পয়েন্টগুলি সরল

ব্রাশলেস মোটর ইলেকট্রনিক্স এবং বিরল-আর্থ ম্যাগনেটের জন্য ব্রাশের ব্যবসা করে এবং উভয়ই ঝুঁকিপূর্ণ। একটি হল-ইফেক্ট সেন্সর যা আর্দ্রতা দেখে অনিয়মিত পরিবর্তন ঘটায়; কন্ট্রোলার তখন হয় বন্ধ হয়ে যায় বা মোটর থেমে যায় এবং অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। নিওডিয়ামিয়াম-আয়রন-বোরন চুম্বক তাদের প্রতিরক্ষামূলক প্রলেপ ক্ষয়ের জন্য হারায় এবং তারপরে ফাটল এবং চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে যায়; একটি চুম্বক যা অক্সিডাইজড হয়েছে তা মেরামত করা যায় না, শুধুমাত্র রটারের সাথে একসাথে প্রতিস্থাপিত হয়। হালকা ধাতব ঢাল সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের বিয়ারিং একটি আর্দ্র শেডে মরিচা ধরবে এমনকি কোনো দৃশ্যমান জল মোটরকে স্পর্শ না করলেও।

সুতরাং ব্রাশবিহীন ডিজাইন দুটি ব্যর্থতা মোডকে সরিয়ে দেয় যা ভেজা ডিউটিতে ব্রাশ করা মোটরগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে এবং তিনটি প্রবর্তন করে যা চারপাশে প্রকৌশলী করা সহজ, কিন্তু শুধুমাত্র যদি প্রকৌশল আসলে নির্দিষ্ট করা হয় এবং প্রকৃতপক্ষে অর্থ প্রদান করা হয়।

ছয়টি স্থানে জল একটি বিএলডিসি মোটরকে আক্রমণ করে

যখন একটি ওয়েট-ডিউটি BLDC মোটর মাঠ থেকে ফিরে আসে, আবাসন খোলার পরে ব্যর্থতা খুব কমই আশ্চর্যজনক। বেশিরভাগ রিটার্নের জন্য একই ছয়টি অবস্থান।

দুটি নিদর্শন লক্ষনীয়। প্রথমত, ইলেকট্রনিক এবং ভারবহন ব্যর্থতাগুলি সাধারণত উইন্ডিং ব্যর্থ হওয়ার আগে পৌঁছে যায়, তাই একটি মোটর যেটি একটি ভেজা ঋতুর পরেও "চলবে" এটি প্রমাণ নয় যে এটি সুরক্ষিত। দ্বিতীয়ত, সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ দায়িত্ব হচ্ছে পানিতে অবিরাম চলমান নয়; এটি আর্দ্র বাতাসে বিরতিহীনভাবে চলছে, যেখানে মোটরটি শিফটের মধ্যে ঠাণ্ডা এবং ভেজা দীর্ঘ ঘন্টা ব্যয় করে।

কি আইপি রেটিং সত্যিই প্রতিশ্রুতি, এবং তারা কি না

আইপি কোডটি আইইসি 60529 থেকে এসেছে এবং একটি ইচ্ছাকৃতভাবে সংকীর্ণ প্রশ্নের উত্তর দেয়: সংজ্ঞায়িত পরীক্ষার শর্তে এই ঘেরটি কঠিন বস্তু এবং জলকে কতটা ভালো রাখে? প্রথম অঙ্কটি 0 থেকে 6 পর্যন্ত কঠিন পদার্থকে কভার করে; দ্বিতীয়টি 0 থেকে 9K পর্যন্ত জলকে কভার করে। মোটরগুলির জন্য, জলের অঙ্কটি গুরুত্বপূর্ণ।

তিনটি সতর্কতা কোডের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

রেটিং ইনস্টল করা সমাবেশের অন্তর্গত, একা মোটর নয়। ভুল গ্রন্থি সহ একটি IP65 মোটর, একটি আন্ডারসাইজড ক্যাবল, একটি অনুপস্থিত টার্মিনাল বক্স গ্যাসকেট বা একটি প্রতিস্থাপন কভার বল্ট বাকি থাকলে সেটি আর IP65 মোটর নয়৷ এটি একটি মোটর যা একটি IP65 লেবেল বহন করে এবং IP23 এর মতো আচরণ করে। যখনই একটি ভেজা-শুল্ক ব্যর্থতা তদন্ত করা হয়, গ্রন্থি এবং তারের এন্ট্রি উইন্ডিং হিসাবে অনেক মনোযোগ প্রাপ্য।

একটি রেটিং একটি টাইপ পরীক্ষা, আজীবন প্রতিশ্রুতি নয়। সীল শক্ত হয়, ও-রিংগুলি একটি স্থায়ী কম্প্রেশন সেট নেয়, গ্রীস বিয়ারিং থেকে ধুয়ে যায় এবং পেইন্ট ফিল্ম স্ক্র্যাচগুলিতে আনুগত্য হারায়। যে মোটরটি তৈরি করা হয়েছিল সেদিনই আইপি66 পাস করেছে সেটি তিন সিজন পরে IP44 হতে পারে।

প্রবেশ সুরক্ষা জারা সম্পর্কে কিছুই বলে না। লবণ স্প্রে, অ্যামোনিয়া, ক্ষারীয় ক্লিনার এবং হার্ড ওয়াটার স্কেল পৃথক সমাধানের সাথে পৃথক সমস্যা: উপাদান নির্বাচন, আবরণ শ্রেণী, বার্নিশ রসায়ন এবং হার্ডওয়্যার গ্রেড। আপনি যদি একা আইপি কোডের মাধ্যমে কিনে থাকেন, তবে আপনি এখনও একটি মোটরকে ক্ষয়ের জন্য হারাতে পারেন যখন প্রতিটি সিলিং মাত্রা পুরোপুরি স্পেসিফিকেশনে থাকে।

যদি আপনার আঁকাগুলি উত্তর আমেরিকার অনুশীলন অনুসরণ করে, NEMA 4 এবং 4X মোটামুটি IP65 এবং IP66 এর সাথে মিলে যায়, যেখানে NEMA 6 এবং 6P IP67 এবং IP68 এর কাছাকাছি বসে। পরীক্ষার বিবরণ সামান্য ভিন্ন, তাই যখন একজন গ্রাহক, একজন বীমাকারী বা খাদ্য-নিরাপত্তা নিরীক্ষক জড়িত থাকে তখন তাদের বিনিময়যোগ্য হিসাবে বিবেচনা করবেন না।

কিভাবে একটি BLDC মোটর প্রকৃতপক্ষে জল-প্রতিরোধী তৈরি করা হয়

প্রতিটি সুরক্ষা পদ্ধতি খরচ, তাপ কর্মক্ষমতা এবং সেবাযোগ্যতার বিরুদ্ধে একটি বাণিজ্য। আপনি কোন লিভার টানছেন তা জানা উদ্ধৃতিটি পড়া সহজ করে তোলে।

স্টেটর চিকিত্সা: বার্নিশ, ভিপিআই, এনক্যাপসুলেশন

একক-ডিপ বার্নিশ চুম্বক তারের বাঁকগুলির মধ্যে কিছু ফাঁক পূরণ করে। ভ্যাকুয়াম প্রেসার ইমপ্রেগনেশন এগুলিকে অনেক বেশি সম্পূর্ণভাবে পূরণ করে এবং এটি ভিজা বা আর্দ্র ডিউটিতে চলা মোটরগুলির জন্য স্বাভাবিক স্পেসিফিকেশন। ইপোক্সি বা পলিয়েস্টার রজন সহ সম্পূর্ণ এনক্যাপসুলেশন আরও স্থির থাকে: শেষ বাঁক এবং স্লট এলাকা একটি কঠিন, নন-হাইগ্রোস্কোপিক ব্লকে পরিণত হয় যা আর্দ্রতা প্রবেশ করতে পারে না। এটি একটি সামান্য তাপ প্রতিরোধের যোগ করে, কিন্তু একটি স্যাচুরেটেড বায়ু প্রবাহে এটি প্রায়ই তিন বছর এবং দশ বছরের জীবনের মধ্যে পার্থক্য। বাষ্পীভবনকারী কুলার বা পোল্ট্রি হাউস এক্সজস্ট ফ্যানের জন্য, রজন-কোটেড এন্ড উইন্ডিং সহ VPI একটি সংবেদনশীল সর্বনিম্ন।

হাউজিং এবং sealing নকশা

সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ নকশা ভিজা এলাকার জন্য আদর্শ. একটি সম্পূর্ণ আবদ্ধ ফ্যান-কুলড মোটর অভ্যন্তরীণ বায়ু সঞ্চালন করে এবং একটি বাহ্যিক পাখা ব্যবহার করে; একটি সম্পূর্ণরূপে ঘেরা অ-বাতাসবিহীন মোটর একা ফ্রেম পৃষ্ঠ এলাকার উপর নির্ভর করে। উভয়ই ভেন্টের পরিবর্তে গ্যাসকেট, ও-রিং এবং শ্যাফ্ট সিলের উপর নির্ভর করে। শ্যাফ্ট সীল হল যেখানে বেশিরভাগ ডিজাইন জিতে বা হারানো হয়: IP55 এর জন্য একটি ঠোঁট সীল স্বাভাবিক, একটি গোলকধাঁধা সীল ভারী ধোয়ার জন্য স্বাভাবিক, এবং যেখানে একটি সীল লাগানো যায় না, একটি স্লিংগার ডিস্ক ভারবহনে পৌঁছানোর আগে শ্যাফ্ট থেকে জল ফেলে দেয়।

বিয়ারিং এবং গ্রীস

ধাতব-ঢালযুক্ত বিয়ারিং শুষ্ক শুল্কের জন্য জরিমানা। ভেজা ডিউটির জন্য, কন্টাক্ট-সিলড বিয়ারিং, একটি জল-প্রতিরোধী লিথিয়াম-কমপ্লেক্স বা পলিউরিয়া গ্রীস, এবং যেখানে বাজেট অনুমতি দেয়, স্টেইনলেস বা হাইব্রিড সিরামিক বলগুলি নির্দিষ্ট করুন৷ উপকূলীয় স্থাপনায়, হাইব্রিড সিরামিক বিয়ারিংগুলি একটি মৌসুমের মাঝামাঝি সময়ে একটি জং ধরা স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের ডাউনটাইমের তুলনায় প্রায়শই সস্তা।

সেন্সর এবং পরিবর্তন

হল সেন্সর বোর্ড ভেজা মোটর মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ ইলেকট্রনিক ব্যর্থতা. দুটি সৎ উত্তর আছে: সেন্সর অ্যাসেম্বলিটিকে তার জোতা দিয়ে সম্পূর্ণরূপে এনক্যাপসুলেট করুন, অথবা সেন্সরবিহীন কম্যুটেশন ব্যবহার করে এটিকে সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে দিন, যা উইন্ডিং থেকে ব্যাক-ইএমএফ পড়ে। সেন্সরবিহীন নিয়ন্ত্রণ খুব কম গতিতে একটু নির্ভুলতা ছেড়ে দেয় এবং একটি আরও সক্ষম নিয়ামকের প্রয়োজন, কিন্তু এটি সম্পূর্ণ ব্যর্থতার পৃষ্ঠকে মুছে দেয়: কোন সেন্সর নেই, কোন সেন্সর সংযোগকারী নেই, কোন সেন্সর ওয়্যারিং নেই, উইন্ডিং গহ্বরে কোন আর্দ্রতার পথ নেই।

থার্মাল derating

একটি সিল করা হাউজিং একটি খোলার চেয়ে খারাপ রেডিয়েটার। একটি ওপেন-ফ্রেমের মোটর নিন, এটি সিল করুন এবং একই লোডে উইন্ডিং বৃদ্ধি 10 থেকে 20 K বৃদ্ধির আশা করুন৷ হয় মোটরকে ডিরেট করুন, সাধারণত সম্পূর্ণ বন্ধ ফ্রেমের জন্য রেটেড আউটপুটের 5 থেকে 15 শতাংশ এবং একটানা ডিউটিতে একটি পাত্রযুক্ত স্টেটরের জন্য আরও বেশি, অথবা একটি উচ্চতর নিরোধক শ্রেণী নির্দিষ্ট করুন এবং একটি ছোট জীবন গ্রহণ করুন। ক্লাস B তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে ক্লাস F নিরোধক সেই মার্জিন কেনার একটি সাধারণ উপায়, এবং এটি একটি দুর্বল নকশা লুকানোর উপায়ের পরিবর্তে বেশি অর্থ প্রদানের একটি বৈধ কারণ।

প্রকৃত পরিবেশের সাথে মিলে যাওয়া সুরক্ষা

বেশিরভাগ ওয়েট-ডিউটি ব্যর্থতা ভুল পরিবেশের জন্য নির্দিষ্ট করা থেকে আসে: প্রতিদিনের ধোয়ার জন্য খুব কম সুরক্ষা, বা এত বেশি যে মোটর গরম হয় এবং ইলেকট্রনিক্স যাইহোক ব্যর্থ হয়। নীচের ম্যাপিংটি মোটামুটি যা আমরা উদ্ধৃত করার সময় ব্যবহার করি।

আমাদের নিজস্ব পরিসরে, বাহ্যিক রটার BLDC এয়ার কুলার মোটরগুলি বিশেষভাবে সেই প্রথম সারির জন্য তৈরি করা হয়েছে: DC149 প্ল্যাটফর্ম 220 V-এ 600 W, 650 W, 700 W এবং 850 W, এবং DC198 220 V এবং 1500 W-তে। এইগুলি ভিজা প্রবাহে বসে এবং শীতল বাতাসের চিকিত্সার ব্যবস্থা করে। স্পেসিফিকেশন ব্যাপার ফ্রেম ফিনিস থেকে অনেক বেশি.

DC198 220V 1500W বাহ্যিক BLDC এয়ার কুলার মোটর ভারী-শুল্ক বাষ্পীভবন কুলার এবং বড় বায়ুচলাচল সিস্টেমের জন্য উচ্চ-শক্তি বহিরাগত-রটার BLDC মোটর; IP55, ক্লাস F, 220V এ 1500W, আর্দ্র, ধুলাবালি ডিউটির জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন →

বায়ুচলাচল সিস্টেমের জন্য যেগুলি কুয়াশা, ঘনীভূত বা মাঝে মাঝে ধোয়া দেখা যায়, EC ফ্যান মোটর এবং স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কুলার মোটর পরিবারগুলি 220 V / 350 W পর্যন্ত 380 V / 2200 W পর্যন্ত কভার করে এবং একই সিলিং যুক্তি প্রযোজ্য: তালিকার সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্প কেনার অভ্যাস থেকে নয়, পরিবেশের টেবিল থেকে সুরক্ষা স্তর বেছে নিন।

ঘনীভূতকরণ: ব্যর্থতার মোড একটি আইপি রেটিং কভার করে না

একটি আর্দ্র শেডে একটি মোটর রাতারাতি ঠান্ডা হয়। হাউজিং ভিতরে বায়ু সংকুচিত হয়, এবং যদি ঘের পুরোপুরি সিল করা না হয়, স্যাঁতসেঁতে বাতাস তারের স্ট্র্যান্ড বরাবর এবং গ্রন্থি অতিক্রম করা হয়. সকালের দিকে বাতাস ভিজে যায়। গরম হলে মোটরটি পুরোপুরি চলতে পারে এবং ঠান্ডা, স্যাঁতসেঁতে সপ্তাহান্তে শুরু করতে অস্বীকার করতে পারে, যা সরাসরি জল প্রবেশের পরিবর্তে ঘনীভবনের ক্লাসিক স্বাক্ষর।

এই কারণেই একটানা শুল্কের চেয়ে একটি মোটরের উপর বিরতিহীন শুল্ক কঠিন। বেশ কিছু ব্যবহারিক ব্যবস্থা সাহায্য করে:

• একটি মেমব্রেন শ্বাস-প্রশ্বাসের প্লাগ ফিট করুন, যেমন একটি প্রসারিত PTFE ভেন্ট, যাতে হাউজিং তরল জল না মেনে চাপ সমান করতে পারে।
• দীর্ঘ সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকা মোটরগুলির জন্য টার্মিনাল বাক্সে একটি অ্যান্টি-কনডেনসেশন হিটার বা একটি ছোট স্পেস হিটার ইনস্টল করুন৷
• ফ্রেমের সর্বনিম্ন বিন্দুতে ড্রেন গর্ত পরিষ্কার রাখুন। রক্ষণাবেক্ষণের টাচ-আপের সময় তাদের উপর আঁকা একটি সাধারণ সাইট ত্রুটি, এবং এটি একটি সুরক্ষিত মোটরকে জলের ফাঁদে রূপান্তরিত করে।
• শ্যাফ্ট অক্ষের নীচে টার্মিনাল বক্সের সাথে মোটরটি মাউন্ট করুন এবং গ্রন্থির নীচে তারের মধ্যে একটি ড্রিপ লুপ তৈরি করুন, যাতে জল প্রবেশের পরিবর্তে বন্ধ হয়ে যায়।
• কুলারগুলিতে, জলের পাম্প বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এক বা দুই মিনিটের জন্য ফ্যানটি চালান যাতে মোটরটি এখনও উষ্ণ থাকা অবস্থায় বাতাস শুকিয়ে যায়।

একটি সম্পূর্ণ সিল করা IP68 মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিরোধী নয়। সমাবেশে যা কিছু আর্দ্রতা আটকা পড়েছিল তা ভিতরে থাকে এবং একটি ছোট ফুটো স্থায়ী হয়ে যায়। আপনার যদি উচ্চ প্রবেশের রেটিং এবং ঘনীভবন নিয়ন্ত্রণ উভয়েরই প্রয়োজন হয়, তাহলে উদ্ধৃতি পর্যায়ে বলুন; এটি শ্বাস-প্রশ্বাসের নকশা, পোটিং যৌগ এবং কখনও কখনও ফ্রেমের জ্যামিতি পরিবর্তন করে।

ক্রয় স্পেসিফিকেশনে কি লিখতে হবে

ওয়েট-ডিউটি মোটর সম্পর্কে বেশিরভাগ বিবাদগুলি উত্পাদনের গুণমানের চেয়ে শব্দের বিষয়ে যুক্তি। এই আইটেমগুলি একটি মোটরের জন্য যে কোনও ক্রমে স্পষ্ট হওয়া উচিত যা জল, কুয়াশা বা ধোয়ার সাথে মিলিত হবে।

1. প্রয়োজনীয় প্রবেশ সুরক্ষা শ্রেণী, পরীক্ষার মান এবং গ্রন্থি এবং তার সহ ইনস্টল করা কনফিগারেশনের সাথে উদ্ধৃত।
2. প্রমাণ: একটি IEC 60529 টাইপ পরীক্ষার রিপোর্ট, বা নিরোধক প্রতিরোধ এবং অস্তরক শক্তির জন্য ন্যূনতম একটি রুটিন পরীক্ষার রেকর্ড।
3. একটি নিরোধক প্রতিরোধের গ্রহণযোগ্যতা মাপকাঠি, উদাহরণস্বরূপ 100 মেগোহম বা আর্দ্রতা ভিজানোর আগে এবং পরে 500 V DC-তে পরিমাপ করা ভাল।
4. ডাইইলেকট্রিক পরিস্থিতি সহ্য করে, সাধারণত 1500 V AC 50/60 Hz এ এক মিনিটের জন্য, ট্রিপ কারেন্ট উল্লেখ করে।
5. নিরোধক শ্রেণী এবং অনুমোদিত তাপমাত্রা বৃদ্ধি, প্লাস রেটিং ক্রমাগত বা বিরতিমূলক শুল্ক গ্রহণ করে এবং কোন পরিবেষ্টিত হয়।
6. সম্পূর্ণ পদবি, গ্রীস স্পেসিফিকেশন, এবং ক্ষেত্রে বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা যাবে কিনা দ্বারা বিয়ারিং টাইপ।
7. খাদ সীল ধরন এবং খাদ উপাদান, যেহেতু একটি স্টেইনলেস খাদ জারা জীবন এবং মূল্য উভয় পরিবর্তন.
8. কম্যুটেশন পদ্ধতি: সেন্সরবিহীন বা হল, এবং যদি হল, সেন্সরগুলি এনক্যাপসুলেটেড কিনা।
9. উইন্ডিং ট্রিটমেন্ট লেভেল: সিঙ্গেল ডিপ, ডবল ডিপ, ভ্যাকুয়াম প্রেসার ইমপ্রেগনেশন বা সম্পূর্ণ এনক্যাপসুলেশন।
10. তারের দৈর্ঘ্য, ধরন এবং গ্রন্থি রেটিং, এবং মোটর প্রস্তুতকারক দ্বারা তারের সরবরাহ এবং পট করা হয়েছে কিনা।
11. লেপ শ্রেণী এবং হার্ডওয়্যার উপাদান, বিশেষ করে উপকূলীয়, পোল্ট্রি এবং খাদ্য পরিবেশের জন্য।
12. মাউন্ট স্থিতিবিন্যাস রেটিং অনুমান. শ্যাফ্ট অনুভূমিক সহ জেটগুলির জন্য রেট করা একটি মোটর আপনার ইনস্টলেশনে শ্যাফ্ট নির্দেশ করে সুরক্ষিত নাও হতে পারে।
13. রুটিন পরীক্ষা: নো-লোড কারেন্ট, ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স, উচ্চ-সম্ভাব্য পরীক্ষা, ভাইব্রেশন চেক এবং একটি ছোট রান-ইন।

তারপর কাগজপত্র বিশ্বাস না করে একটি নমুনা পরীক্ষা করুন। প্রতিদিনের পরিমাপ করা নিরোধক প্রতিরোধের সাথে দুই সপ্তাহের ভিজানোর জন্য প্রায় কিছুই খরচ হয় না এবং বেশিরভাগ ডিজাইনের দুর্বলতা প্রকাশ করে। 5 শতাংশ সোডিয়াম ক্লোরাইড দ্রবণ সহ ISO 9227-এ লবণ স্প্রে পরীক্ষা উপকূলীয় সাইটগুলির জন্য প্রধান সময়ের জন্য মূল্যবান। চলমান তাপমাত্রা এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার মধ্যে তাপীয় সাইক্লিং ঘনীভবন আচরণকে যে কোনও স্ট্যাটিক নিমজ্জন পরীক্ষার চেয়ে অনেক ভাল প্রকাশ করে, কারণ এটি শ্বাস-প্রশ্বাসের চক্রকে পুনরুত্পাদন করে যা প্রকৃতপক্ষে ক্ষেত্রের মোটরগুলিকে ধ্বংস করে।

ওভার-নির্দিষ্ট জলরোধী খরচ

ওভার-স্পেসিফিকেশন একটি নিরাপদ ডিফল্ট নয়। একটি সম্পূর্ণ পাত্রযুক্ত IP68 মোটর একই লোডে উন্মুক্ত সমতুল্যের চেয়ে 15 থেকে 25 K বেশি গরম হতে পারে, যা দ্রুত ঘূর্ণনকে বয়স্ক করে এবং সময়ের সাথে সাথে চুম্বককে দুর্বল করে। আপনি সুরক্ষার জন্য আরও অর্থ প্রদান করতে পারেন এবং এখনও একটি ছোট জীবন পেতে পারেন, এবং আপনি এমন একটি মোটরও পাবেন যা অন্য কোনো কারণে ব্যর্থ হলে রিওয়াইন্ড করা কঠিন বা অসম্ভব। সীসার সময়গুলিও প্রসারিত হয়, এবং একটি সংজ্ঞায়িত নিমজ্জন স্পেসিফিকেশন ইউনিট মূল্যে যথেষ্ট প্রিমিয়াম যোগ করতে পারে।

যদি আসল এক্সপোজারটি একটি আশ্রয়প্রাপ্ত উদ্ভিদ ঘরে মাসিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হয়, তাহলে সঠিকভাবে টর্কযুক্ত গ্রন্থি সহ IP55 বছরের পর বছর ধরে কাজ করবে। বাষ্পীভবনকারী কুলারের জন্য এনক্যাপসুলেশন বাজেট সংরক্ষণ করুন যেখানে বায়ু স্যাচুরেটেড বাতাসে থাকে।

আন্ডার-স্পেসিফিকেশন খারাপ, কারণ এটি ধীরে ধীরে এবং সবচেয়ে খারাপ মুহূর্তে ব্যর্থ হয়। ব্যর্থতা সাধারণত নাটকীয় হয় না: এটি চলমান স্রোতে ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি এবং বছরের উষ্ণতম সপ্তাহে একটি উপদ্রব ভ্রমণ, যখন উত্পাদন লাইন, গ্রিনহাউস বা পোল্ট্রি হাউস বন্ধ করতে পারে না। গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে একটি পশুসম্পদ ভবনে, একটি ব্যর্থ নিষ্কাশন পাখা একটি রক্ষণাবেক্ষণ টিকিট নয়; এটি একটি পালের কল্যাণ অনুষ্ঠান। সেই অসাম্যের কারণেই সুরক্ষা স্তরটি গড় থেকে নয়, বছরের সবচেয়ে খারাপ বাস্তবসম্মত সপ্তাহ থেকে বেছে নেওয়া উচিত।

মেরামত, প্রতিস্থাপন, বা আরও ভাল কিনুন: মালিকানার মোট খরচ

যখন একটি ওয়েট-ডিউটি BLDC মোটর ব্যর্থ হয়, তিনটি বিকল্প প্রতিযোগিতা করে।

রটার অক্ষত থাকলে রিওয়াইন্ডিং প্রায়ই সম্ভব, এবং একটি বড় মোটরের জন্য এটি সবচেয়ে সস্তা রুট হতে পারে। কিন্তু চুম্বক ক্ষয়প্রাপ্ত হলে, একটি রিওয়াইন্ড আপনাকে কিছুই কিনবে না: রটারটি একটি ব্যয়বহুল অংশ, এবং কোন পরিমাণ নতুন তামা চুম্বকের শক্তি পুনরুদ্ধার করবে না। বিয়ারিংগুলি উন্মুক্ত বিয়ারিং হাউজিং এবং স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমের আকার সহ মোটরগুলিতে ক্ষেত্রটিতে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে; কিছু সম্পূর্ণ সিল করা ডিজাইনে আবাসন কাটা ছাড়া পৌঁছানো যায় না, যা একটি ক্ষেত্র মেরামতকে কারখানার পুনর্নির্মাণে পরিণত করে।

বিনিময়যোগ্যতা শান্ত খরচ. একটি মোটর যা আজ IP55 কিন্তু যার সীল নকশা পরের বছর পরিবর্তিত হয় তা সরবরাহের ঝুঁকি, তাই নকশা হিমায়িত করার জন্য বলুন, একটি সোনার নমুনা রাখুন এবং গ্রন্থির ধরন এবং টর্ক রেকর্ড করুন৷ শেল্ফে স্পেয়ার হিসাবে ইনস্টল করা মোটরগুলির দুই শতাংশ রাখা সাধারণত জুলাই মাসে একটি সীমান্ত জুড়ে একটি বিশেষ সিল করা ইউনিট দ্রুত করার চেয়ে সস্তা।

সরঞ্জাম নির্মাতাদের জন্য, পাটিগণিত সহজ। মোটর প্রায়ই উপকরণের বিলের সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল উপাদানগুলির মধ্যে একটি কিন্তু ভিজা পরিবেশে সবচেয়ে ঘন ঘন ওয়ারেন্টি দাবিগুলির মধ্যে একটি। ডিজাইন পর্যায়ে পার্থক্য পরিশোধ করা দাবির পর্যায়ে পরিশোধ করার চেয়ে সস্তা, এবং গ্রাহকের ইনস্টলেশনে থামানো ফ্যানের সুনাম খরচের তুলনায় অনেক সস্তা।

আমরা ওয়েট-ডিউটি মোটরগুলির সাথে কীভাবে যোগাযোগ করি

আমরা চীনের সবচেয়ে ঘন মোটর উত্পাদন ক্লাস্টারগুলির একটির কেন্দ্রে ঝেজিয়াং প্রদেশের শেংঝুতে এসি এবং ডিসি মোটর এবং মাইক্রো মোটর তৈরি করি এবং আমরা 2014 সাল থেকে ISO 9001 সার্টিফিকেশন ধারণ করেছি। আমাদের মোটরগুলি 60 টিরও বেশি দেশে গ্রাহকদের কাছে পাঠানো হয়, বেশিরভাগই পরিবেশগত ব্যবস্থা এবং পরিবেশগত যন্ত্রে। আমাদের দুটি পরিবার এখানে সরাসরি প্রাসঙ্গিক:

• বহিরাগত রটার BLDC এয়ার কুলার মোটর, উপরে বর্ণিত ওয়েট এয়ার স্ট্রিম ডিউটি কভার করে, 220 V এ 600 W থেকে 1500 W পর্যন্ত।
• ইসি ফ্যান মোটর, বাষ্পীভবনকারী এয়ার কুলার মোটর, ক্যাটল হাউস ফ্যান মোটর, ফাইবারগ্লাস ফ্যান মোটর এবং কংক্রিট মিক্সার মোটর, কভারিং ভেন্টিলেশন, কুলিং এবং ছোট মিক্সিং সরঞ্জাম যেখানে কুয়াশা, ঘনীভূত বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্বাভাবিক।

DC149 220V 850W বাহ্যিক BLDC এয়ার কুলার মোটর উচ্চ-শক্তির এয়ার কুলারের জন্য 850W বাহ্যিক-রটার BLDC মোটর, 85%–95% দক্ষতা, ধাপবিহীন গতি নিয়ন্ত্রণ, IP55/Class F সুরক্ষা এবং দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত পরিষেবা প্রদান করে। পণ্য দেখুন →

OEM প্রকল্পগুলির জন্য আমরা একটি সাধারণ "জলরোধী" দাবির পরিবর্তে একটি বিবৃত প্রবেশ শ্রেণীতে তৈরি করি, এবং নিরোধক প্রতিরোধ একটি বিশেষ অনুরোধের পরিবর্তে একটি নিয়মিত পরিদর্শন আইটেম। যেখানে আওয়াজ আর্দ্রতার মতই গুরুত্বপূর্ণ, কম শব্দ BLDC মোটর পরিসীমা একই ঘুর চিকিত্সা এবং ভারবহন অনুশীলন ব্যবহার করে. লো-ভোল্টেজ সিস্টেমে, 12 V DC এয়ার কুলার মোটর প্ল্যাটফর্ম একটি ছোট ফ্রেমের আকারে একই সিলিং যুক্তি অনুসরণ করে।

ইভাপোরেটিভ কুলারের জন্য ECF160 380V 1500W EC ফ্যান মোটর 380V 1500W আউটপুট, শান্ত ব্রাশবিহীন অপারেশন, IP55/ক্লাস F সুরক্ষা এবং 30,000-50,000-ঘন্টা পরিষেবা জীবন সহ বাষ্পীভবনকারী এয়ার কুলারগুলির জন্য উচ্চ-দক্ষতা ইসি ফ্যান মোটর। পণ্য দেখুন →

একটি সতর্কতা আমরা প্রতিটি গ্রাহকের কাছে পুনরাবৃত্তি করি: আমরা মোটরটিকে একটি সুরক্ষা শ্রেণীতে তৈরি করতে পারি, কিন্তু আমরা এটি কীভাবে ইনস্টল করা হয় তা নিয়ন্ত্রণ করতে পারি না। যদি গ্রন্থিটি আলগা হয়, তারেরটি টার্মিনাল বাক্সে আসে, বা ড্রেন হোলটি আঁকা হয়ে যায়, লেবেলের রেটিংটি দেয়ালে আপনার আসলে যে মোটরটি রয়েছে তা বর্ণনা করবে না।

আপনি অর্ডার করার আগে একটি সংক্ষিপ্ত চেকলিস্ট

1. সবচেয়ে খারাপ-কেস এক্সপোজার লিখুন: জেট, স্প্ল্যাশ, নিমজ্জন, বাষ্প, লবণ, বা রাসায়নিক।
2. সেই এক্সপোজারটিকে একটি আইপি ক্লাসে রূপান্তর করুন এবং নিমজ্জন জড়িত থাকলে একটি গভীরতা এবং সময়কাল যোগ করুন।
3. নিশ্চিত করুন যে গ্রন্থি, তারের এবং সংযোগকারী রেট দেওয়া সমাবেশের ভিতরে রয়েছে।
4. স্থির করুন কিভাবে মোটর শুষ্ক থাকে যখন এটি চলছে না।
5. উইন্ডিং ট্রিটমেন্ট, বিয়ারিং টাইপ এবং সেন্সর কৌশল লিখিতভাবে উল্লেখ করুন।
6. রুটিন পরীক্ষার ডেটা প্রয়োজন: নিরোধক প্রতিরোধ, উচ্চ-সম্ভাব্য পরীক্ষা, নো-লোড কারেন্ট।
7. ভলিউম অর্ডার দেওয়ার আগে প্রতিদিন একটি নমুনা ভিজিয়ে নিন এবং অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন।
8. ডিজাইনটি হিমায়িত করুন যাতে পরের বছরের চালান একই মোটর হয় যা আপনি যোগ্য।

মূল প্রশ্নের সৎ উত্তর হল যে মোটর আর্কিটেকচার মাত্র অর্ধেক গল্প। ব্রাশলেস কম্যুটেশন ব্রাশ, কমিউটেটর এবং আরসিংকে সরিয়ে দেয়, যা ওয়েট ডিউটিতে একটি প্রকৃত সুবিধা। কিন্তু ওয়াইন্ডিং, বিয়ারিং, ম্যাগনেট, সেন্সর এবং ক্যাবল এন্ট্রি এখনও জলের চারপাশে ডিজাইন করতে হবে যে তারা আসলে দেখা করবে। মোটরটি কোথায় দাঁড়াবে, কী আঘাত করবে এবং কতবার তা নির্ধারণ করুন; তারপর সুরক্ষা শ্রেণী, গর্ভধারণ পদ্ধতি এবং মেলে বিয়ারিং নির্বাচন করুন। এই সিদ্ধান্ত, এবং নেমপ্লেটের লেবেল নয়, যা নির্ধারণ করে যে মোটরটি তিন ঋতু বা দশ বছর স্থায়ী হয়।